Sur les axes routiers du Québec, de l’Ontario et des États-Unis
l’Ontario et des États-Unis Vous pouvez compter sur le réseau de stations de ravitaillement publiques au Québec, en Ontario et aux États-Unis. Nous comptons aujourd’hui plusieurs stations publiques de gaz naturel comprimé (GNC) ou liquéfié (GNL), situées stratégiquement pour mieux vous servir, et d’autres sont présentement à l’étape de planification! On en compte aujourd’hui plus de 800 en Amérique du Nord.Vos véhicules retournent chaque jour au même point de départ?
En plus des avantages fournis par les stations publiques, une station privée de GNC avec remplissage lent ou rapide représente une autre option intéressante. Plusieurs solutions de financement sont offertes pour la construction de votre station, incluant la location. Divers fournisseurs proposent des services de conception et de construction de stations selon vos besoins.
Remplissage lent
Les stations de remplissage lent n’utilisent aucun réservoir de stockage. Elles peuvent faire le plein d’un parc complet de véhicules sur une période de 8 à 12 heures. Il s’agit de la solution idéale pour les chauffeurs qui reviennent chaque soir au même point (return-to-base). Une fois leur journée de travail terminée, ils n’ont qu’à brancher leur véhicule sur le distributeur de leur espace de stationnement, sans devoir faire la file. Ce type de stations, moins coûteuses qu’un système de remplissage rapide, offre aussi un excellent retour sur investissement.
Remplissage rapide
Les stations de remplissage rapide peuvent offrir un plein de GNC aussi rapidement qu’un plein de diesel dans une station-service de type Cardlock. Elles sont munies de puissants compresseurs et d’un réservoir de stockage à haute pression. C’est ce type de remplissage que l’on retrouve dans les stations de ravitaillement publiques.
Quelle est la différence entre une station GNC et une station GNL?
- Une station GNC peut être installée partout où le réseau public de gaz naturel est accessible.
- Une station GNL peut être installée n’importe où, car le GNL est préparé en usine et livré par camion-citerne, comme pour les stations-service (essence/diesel). Ce type de stations nécessite des réservoirs cryogéniques, car le GNL doit être maintenu à -162 °C pour demeurer liquide.
- Que ce soit pour une station GNC ou une station GNL, il est possible d’avoir accès au gaz naturel renouvelable (GNR); on parlera alors de GNC-R ou de GNL-R.
Station de GNC
Station de GNL
EBI au centre d'un mouvement d'avenir
L’entreprise de Berthierville était l’une des pionnières du GNV au Québec. Elle en est désormais la chef de file canadienne, avec une offre complète et l’accès à cinq stations publiques dans la province.